Foto vía @McLarenF1
Paso el Gran Premio de China y deja como resultado a una escudería McLaren con un acumulado importante de puntos en la lucha por defender su campeonato de equipos 2024, en esta ocasión Oscar Piastri con un segundo lugar en la carrera sprint y triunfo en el Gran Premio enfilo a la escudería britanica a un resultado predecible pero a la vez contundente ratificando el favoritismo de la escudería de Woking; Lando Norris con un segundo lugar en el gran premio de China y una carrera sprint complicada sale como líder del campeonato de pilotos y con la meta clara de conquistar este títtulo a final de temporada.
Carrera Sprint
La carrera sprint del Gran Premio de China 2025, celebrada en el icónico Circuito Internacional de Shanghái, marcó un hito en la temporada de Fórmula 1. Con una distancia de 19 vueltas, esta competencia no solo ofreció acción trepidante, sino que también consolidó el regreso de Lewis Hamilton a la cima, ahora como piloto de Ferrari.
Desde el inicio, Hamilton demostró su dominio al partir desde la pole position, lograda con un tiempo récord de 1:30.849, el más rápido en la historia del circuito. El británico, siete veces campeón del mundo, lideró la carrera de principio a fin, mostrando una combinación perfecta de estrategia y velocidad. Este triunfo no solo representó su primera victoria en una carrera sprint, sino también su primer éxito con la escudería Ferrari, un logro que emocionó tanto a los fanáticos como a los críticos.
Detrás de Hamilton, la batalla por el podio fue intensa. Oscar Piastri, de McLaren, logró superar a Max Verstappen en las últimas vueltas, asegurando el segundo lugar. Verstappen, el campeón defensor, tuvo que conformarse con el tercer puesto tras enfrentarse a problemas de desgaste de neumáticos en las etapas finales. George Russell, Charles Leclerc y Yuki Tsunoda completaron los primeros seis lugares, sumando puntos valiosos para sus equipos.
La carrera también estuvo marcada por incidentes y maniobras arriesgadas. Jack Doohan, de Alpine, tuvo un desempeño decepcionante, terminando en el último lugar tras un contacto con Gabriel Bortoleto en la curva de la horquilla. Este incidente, junto con otros momentos de alta tensión, mantuvo a los espectadores al borde de sus asientos.
El formato sprint, que otorga puntos a los ocho primeros clasificados, añadió un nivel extra de emoción al fin de semana. Hamilton se llevó 8 puntos, seguido por Piastri con 7 y Verstappen con 6. Este sistema no solo recompensa el rendimiento en la pista, sino que también introduce dinámicas estratégicas que pueden influir en el campeonato a largo plazo.
Gran Premio
La carrera principal del Gran Premio de China 2025, celebrada en el Circuito Internacional de Shanghái, fue un espectáculo inolvidable que dejó a los fanáticos de la Fórmula 1 al borde de sus asientos. Este evento, que marcó la segunda parada del campeonato mundial de la temporada, estuvo lleno de drama, estrategia y actuaciones sobresalientes.
Desde el inicio, la parrilla de salida prometía una competencia reñida. Oscar Piastri, el joven piloto australiano de McLaren, partió desde la pole position tras una impresionante actuación en la clasificación. A su lado, su compañero de equipo Lando Norris, completaba la primera fila, mientras que George Russell, de Mercedes, y Charles Leclerc, de Ferrari, ocupaban la segunda fila. Max Verstappen, el campeón defensor, comenzaba desde la quinta posición, seguido de cerca por Lewis Hamilton, quien buscaba redimirse tras un inicio de temporada complicado con Ferrari.
La carrera comenzó con un arranque electrizante. Piastri mantuvo su posición de liderazgo, mientras que Norris y Russell luchaban por el segundo lugar. En las primeras vueltas, los McLaren demostraron su dominio, creando una brecha significativa con el resto del pelotón. Sin embargo, la verdadera acción se desarrolló en el medio del grupo, donde Verstappen, Hamilton y Leclerc protagonizaron una serie de adelantamientos espectaculares.
Uno de los momentos más destacados ocurrió en la vuelta 23, cuando un problema técnico obligó a Fernando Alonso, de Aston Martin, a abandonar la carrera. El bicampeón mundial, que había mostrado un ritmo competitivo durante el fin de semana, sufrió un fallo en los frenos que puso fin a sus esperanzas de sumar puntos en Shanghái. Este incidente fue un duro golpe para el equipo y sus seguidores.
Mientras tanto, en la parte delantera, Piastri continuó liderando con una conducción impecable. Norris, aunque presionado por Russell, logró mantener el segundo lugar, asegurando un doble podio para McLaren. Verstappen, con una estrategia de neumáticos agresiva, logró escalar posiciones y terminó en cuarto lugar, justo por delante de Leclerc y Hamilton.
La carrera concluyó después de 56 vueltas llenas de emoción, con Piastri cruzando la línea de meta en primer lugar. Este triunfo marcó su primera victoria en la Fórmula 1, consolidándolo como una de las estrellas emergentes del deporte. Norris y Russell completaron el podio, mientras que Leclerc, Hamilton y Verstappen ocuparon las siguientes posiciones.
El Gran Premio de China 2025 no solo destacó por su acción en la pista, sino también por su impacto en el campeonato. Con este resultado, McLaren se posiciona como un contendiente serio para el título, mientras que Ferrari y Red Bull enfrentan desafíos significativos para mantenerse competitivos.
Tras las revisiones técnicas post carrera, los comisarios decidieron descalificar a Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Pierre Gasly del Gran Premio de China 2025, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) anunció estas sanciones tras detectar infracciones técnicas en los monoplazas de los tres pilotos.
En el caso de Leclerc y Gasly, la irregularidad se centró en el peso mínimo de sus coches. Según el reglamento técnico, los monoplazas deben pesar al menos 800 kilogramos sin combustible. Sin embargo, tras la extracción obligatoria de dos litros de combustible para análisis, el Ferrari de Leclerc y el Alpine de Gasly registraron un peso de 799 kilogramos, un kilo por debajo del mínimo permitido2.
Por otro lado, la descalificación de Hamilton estuvo relacionada con el desgaste excesivo de la plancha de madera del fondo plano de su Ferrari. Esta pieza, que debe conservar un grosor uniforme de 9 milímetros, presentó medidas inferiores en varias áreas, violando el artículo 3.5.9 e) del reglamento técnico.
Estas sanciones no solo afectaron a los pilotos, sino también a sus equipos, que perdieron puntos valiosos en un inicio de temporada ya complicado. Ferrari, en particular, sufrió un golpe significativo, ya que ambos de sus pilotos fueron excluidos de la clasificación final. Alpine también enfrentó un revés con la descalificación de Gasly.
La decisión de la FIA promovió a otros pilotos en la clasificación final, incluyendo a Carlos Sainz, quien ascendió al décimo lugar y logró su primer punto de la temporada con Williams. Este cambio en los resultados subraya la importancia de cumplir con las regulaciones técnicas en un deporte donde cada detalle cuenta.
La próxima cita del calendario será el Gran Premio de Japón, donde los equipos buscarán continuar su lucha por el campeonato. Sin duda, la temporada 2025 de Fórmula 1 está demostrando ser una de las más emocionantes en años recientes, y los fanáticos esperan con ansias lo que está por venir.