Foto vía: @MeyerShankRac
El pasado domingo 22 de junio, el legendario trazado de Watkins Glen International fue escenario de una de las pruebas más exigentes del calendario de la IMSA WeatherTech SportsCar Championship: las 6 Horas de Watkins Glen, tercera ronda de la Michelin Endurance Cup. La carrera, marcada por condiciones climáticas cambiantes, múltiples incidentes y una estrategia impecable, culminó con la victoria del Acura ARX-06 del equipo Meyer Shank Racing, pilotado por Tom Blomqvist y Colin Braun.
Desde el inicio, la lluvia ligera complicó la primera media hora de competencia, provocando numerosas salidas de pista y la intervención del coche de seguridad en varias ocasiones. En ese contexto, el Porsche 963 n.º 7 de Felipe Nasr y Nick Tandy logró escalar rápidamente desde la décima posición hasta liderar brevemente la carrera. Sin embargo, el cambio a condiciones secas reveló las limitaciones del prototipo alemán, que no pudo mantener el ritmo de los líderes.
El momento decisivo llegó a falta de 80 minutos para el final, cuando Tandy sufrió un fuerte accidente en la curva 1, obligando al abandono del Porsche n.º 7 y dejando el camino libre para que el Acura de Blomqvist y Braun tomara el control definitivo de la prueba. Con un ritmo constante y una estrategia sin errores, el dúo completó 169 vueltas (aproximadamente 925 kilómetros), llevándose una victoria clave en su lucha por el campeonato.
En la categoría LMP2, el equipo United Autosports USA se llevó los honores con Paul Di Resta, Daniel Goldburg y Rasmus Lindh, mientras que los argentinos Luis y Matías Pérez Companc, junto a Matthieu Vaxiviere, finalizaron sextos tras una sólida actuación con el Oreca de AF Corse.
La carrera también fue desafiante para Porsche Penske Motorsport, cuyo coche n.º 6, pilotado por Matt Campbell y Mathieu Jaminet, finalizó en cuarta posición. A pesar de no subir al podio, este resultado les permitió colocarse como nuevos líderes del campeonato de pilotos.
En la división GTD-Pro, el equipo AO Racing enfrentó una jornada complicada, centrando sus esfuerzos en minimizar daños tras varios incidentes en pista. Por su parte, el equipo Proton Competition, que contaba con Nicolás Varrone, Neel Jani y Nicolás Pino, abandonó tras un choque entre el chileno Pino y un Mercedes de la clase GTD.
Las 6 Horas de Watkins Glen 2025 dejaron claro que la resistencia no solo se mide en velocidad, sino en la capacidad de adaptación, estrategia y trabajo en equipo. Con esta victoria, Acura y Meyer Shank Racing reafirman su candidatura al título, mientras el campeonato se prepara para su próxima cita en el circuito urbano de Toronto.