Foto vía @AsianLeMans
La Asian Le Mans Series 2025-2026 cerró este fin de semana su calendario con las dos competencias finales disputadas en el Yas Marina Circuit de Abu Dhabi, definiendo títulos después de una temporada marcada por la intensidad de las carreras de resistencia y un desarrollo que combinó estrategias, ritmo constante y cambios de líderes en varias categorías.
En la segunda carrera de la doble jornada en Abu Dhabi, el equipo DKR Engineering se impuso en la clasificación general de la última válida, con Alexander Mattschull, Mathias Beche y Griffin Peebles al volante de su Oreca 07-Gibson. El trío se distanció por más de 11 segundos sobre sus rivales y cerró el año con una victoria contundente en la prueba que coronó la temporada.
Previamente, en el otro compromiso de final de temporada en el mismo escenario, CrowdStrike Racing by APR completó el calendario al mantener la consistencia exhibida durante el año y aseguró avances claves en puntos que le valieron posicionarse entre los protagonistas rumbo al cierre.
Tras las seis carreras que conformaron el certamen, la tabla de campeones por categoría quedó definida con las siguientes coronas:
LMP2: El título fue para CrowdStrike Racing by APR, con George Kurtz, Malthe Jakobsen y Louis Deletraz logrando la corona gracias a una campaña sólida y regularidad a lo largo de toda la temporada. Su octavo lugar en la última fecha fue suficiente para consolidar el campeonato y añadir otro título más a su palmarés en la serie.
La definición del campeonato en LMP3 fue una de las historias más interesantes de la temporada. A pesar de no conseguir la victoria en la última carrera, la constancia a lo largo de las seis fechas permitió a CLX Motorsport coronarse campeón de la categoría. El equipo suizo aseguró el título con su Ligier JS P325-Toyota y los pilotos Paul Lanchere, Kevin Rabin y Alexander Jacoby se quedaron con el campeonato de pilotos en LMP3 gracias a su rendimiento global durante toda la campaña, donde mostraron ritmo y regularidad incluso cuando no obtuvieron el triunfo final.
LMGT3: En la división de GT, el título correspondió al equipo Kessel Racing con su Ferrari 296 GT3. El conjunto encabezado por Dustin Scott Blattner, Chris Lulham y Dennis Marschall mantuvo el ritmo para superar ataques de rivales como el Team WRT y cerrar la temporada como los mejores en la clase GT.
La temporada 2025-26 de la Asian Le Mans Series consolidó el espectáculo de resistencia en Asia y Medio Oriente, ofreciendo un calendario competitivo que combinó duelos tácticos y actuaciones destacadas desde Sepang y Dubái hasta el cierre en Abu Dhabi. El dominio de CrowdStrike Racing by APR en LMP2, junto con el cierre de Kessel en GT y la intensa lucha en LMP3, mostró la profundidad del campo y la importancia de la consistencia para coronarse campeones en un certamen que sirve de plataforma para acceder a la legendaria 24 Horas de Le Mans.