Hyundai Motorsport ha confirmado oficialmente que continuará compitiendo en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) al menos hasta finales de la temporada 2026, reafirmando así su compromiso con la categoría y con la reglamentación técnica actual de los autos Rally1.
La decisión fue facilitada tras la reciente clarificación de la FIA sobre la extensión del actual reglamento técnico hasta 2026. Esto permitió al equipo con sede en Alzenau reestructurar parte de su plan inicial para 2025 y asegurar su presencia de fábrica por dos temporadas más, sin comprometer aún su posición frente a los cambios normativos proyectados para 2027.
“El proyecto Rally1 sigue teniendo sentido para nosotros dentro del marco actual, y por eso avanzamos con seguridad hasta 2026”, expresó Cyril Abiteboul, director de Hyundai Motorsport. Sin embargo, también dejó claro que aún no hay una determinación definitiva sobre la continuidad del fabricante más allá de ese año.
Por su parte, Thierry Neuville, actual campeón del mundo, ha desmentido los rumores que circulaban sobre una posible retirada anticipada del equipo coreano. “No hay ninguna decisión tomada para después de 2026, pero todo lo que se ha dicho hasta ahora no tiene fundamento”, declaró el piloto belga.
Para la temporada 2025, Hyundai ya ha confirmado su alineación de pilotos, que mantendrá al tridente formado por Thierry Neuville, Ott Tänak y Adrien Fourmaux, todos al mando del Hyundai i20 N Rally1. El equipo buscará reeditar los éxitos obtenidos en 2024 y pelear tanto por el título de pilotos como por el de constructores.
La confirmación de Hyundai da un importante mensaje de estabilidad al campeonato, en un momento en el que el futuro del WRC está en plena fase de transición, especialmente con la eliminación del sistema híbrido a partir de 2025. A pesar de que los desafíos técnicos y presupuestales siguen siendo tema de debate entre los fabricantes, el compromiso del equipo asiático representa un voto de confianza hacia el rumbo que está tomando la disciplina.
El panorama para 2027 permanece abierto, y dependerá en gran medida de las nuevas regulaciones técnicas, el enfoque comercial de la FIA y la viabilidad de alinear el WRC con los objetivos globales de sostenibilidad de las marcas. Por ahora, Hyundai se mantiene firme en el campeonato y con el objetivo claro de seguir siendo protagonista.