Foto vía @JaguarRacing
El Jeddah Corniche Circuit volvió a vibrar bajo la noche saudí con la segunda entrega de la double-header en el ePrix de Jeddah, correspondiente a la Ronda 5 de la ABB FIA Fórmula E World Championship. En una carrera intensa, estratégica y llena de momentos decisivos, el portugués António Félix da Costa (Jaguar TCS Racing) logró una victoria memorable, marcada por la solidez de su ritmo, una gestión impecable de energía y un uso perfecto de los recursos tácticos disponibles en la Serie Eléctrica.
Da Costa, que partió en una posición adelantada gracias a una buena sesión de clasificación el sábado, se impuso con autoridad en las 30 vueltas de la carrera, construyendo una ventaja sólida sobre sus rivales en los giros finales y cruzando la meta con un margen de más de 2,5 segundos. Esta victoria es la primera de la temporada para el portugués con Jaguar y su primera desde su triunfo en el ePrix de Portland en 2024, marcando además el primer triunfo de Jaguar TCS Racing en esta temporada.
Podio vibrante y remontadas destacadas
La carrera estuvo protagonizada por varios movimientos interesantes en posiciones de punta. El suizo Sébastien Buemi (Envision Racing) fue el primero en seguir al ganador tras una intensa batalla por la segunda posición, consolidando un resultado sólido para el equipo Envision. Completó el podio el actual campeón Oliver Rowland (Nissan Formula E), quien mantuvo un rendimiento consistente durante toda la prueba para subir al tercer escalón del podio.
El poleman de la tarde, el italiano Edoardo Mortara (Mahindra Racing), no pudo capitalizar su posición de privilegio y finalmente terminó cuarto, tras un fin de semana donde la velocidad en una vuelta fue destacada pero la gestión de carrera le negó un resultado más alto.
Destacó también la gran labor del equipo Cupra Kiro, que consiguió un doble resultado en puntos con Dan Ticktum y Pepe Martí, quinto y sexto respectivamente, siendo este último su mejor resultado en Fórmula E hasta la fecha y sumando además el punto extra por la vuelta rápida dentro del Top-10.
Más atrás, pilotos como Mitch Evans (Jaguar) y Pascal Wehrlein (Porsche) cerraron entre los primeros ocho, con Wehrlein firmando un resultado útil en términos de campeonato tras su triunfo en la Carrera 1.
Estrategia y ritmo en la noche de Arabia Saudita
La segunda cita en Jeddah confirmó que la gestión de energía y la elección del momento para activar los modos de ataque fueron piezas clave en una carrera donde no se registraron banderas de seguridad ni retiradas, pero sí cambios constantes en el ritmo del grupo perseguido. Da Costa supo anticipar las ventanas de oportunidad y, con una ejecución meticulosa de su estrategia, consolidó un resultado que lo coloca nuevamente como protagonista en el campeonato.
Impacto en el campeonato y lo que viene
Con este resultado, Da Costa se reivindica como un candidato fuerte para el título mientras el campeonato entra en su segunda fase, rumbo al ePrix de Madrid en marzo. El dominio por ahora en la clasificación general sigue en manos de Pascal Wehrlein, aunque su ventaja se ha visto reducida por los puntos conseguidos por sus rivales en esta segunda carrera.
La Fórmula E continúa su gira europea con la próxima cita en el Circuito de Madrid, donde equipos y pilotos buscarán consolidar posiciones y recortar distancias en una temporada que se perfila como una de las más abiertas e impredecibles de los últimos años.